案例描述：

輸煤皮帶是煤炭儲運的的重要設(shè)備，皮帶需要電機(jī)和導(dǎo)輥進(jìn)行傳動，將煤炭輸送至指定的區(qū)域，由于煤炭的輸送距離從幾十米至數(shù)十公里不等，煤炭在傳輸過程中通常采用分段逐級傳送，長時間的煤炭輸送導(dǎo)致細(xì)小的煤炭粉塵顆粒積聚在整個煤炭分級輸送設(shè)備上，比如導(dǎo)輥的軸承發(fā)熱或者導(dǎo)輥與皮帶摩擦產(chǎn)生熱量，都極易引燃積聚在設(shè)備表面的煤炭顆粒，導(dǎo)致整個煤炭傳輸系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，一旦輸煤系統(tǒng)發(fā)生火災(zāi)，帶來的直接經(jīng)濟(jì)損失將以數(shù)千萬元計算。

而修復(fù)煤炭輸送系統(tǒng)期間導(dǎo)致的非計劃停機(jī)，帶來的經(jīng)濟(jì)損失更加嚴(yán)重。因此，煤炭自燃將會對用戶的安全運行造成嚴(yán)重威脅，而且熱值越高的煤炭越容易發(fā)生自燃風(fēng)險。

建議措施：

建議采用飛礎(chǔ)科紅外熱像防火預(yù)警系統(tǒng)對整個煤炭輸送系統(tǒng)進(jìn)行7d×24h全覆蓋實時監(jiān)測，煤炭的自燃臨界溫度一般在60℃~80℃之間，我們可以取最低溫度值60℃作為一級報警閾值，當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測到輸煤皮帶區(qū)域存在異常高溫源時，可以在數(shù)十毫秒內(nèi)發(fā)出聲光報警信息提醒管理人員及時介入處理，幫助用戶大幅降低煤倉發(fā)生火災(zāi)事故的風(fēng)險。

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